目前，三筒回轉式烘干機作為新產品，其設計、制造等環節尚不成熟，且很少有相關 資料及行業標準，主要依靠經驗設計。常用三筒回轉式烘干機的傳動方式主要有邊緣摩擦傳動、邊緣銷齒傳動、邊緣齒輪傳動和中心傳動四種。其中邊緣摩擦傳動的市場占有率為90%（其中托輪四驅動約占4/5，其余為托輪雙驅動）；邊緣銷齒傳動約占5%；邊緣齒輪傳動約占3%左右；中心傳動則較為少見。
1、邊緣摩擦傳動
邊緣摩擦傳動之所以有如此高的市場占有率，主要原因是將其支承部件與傳動部件綜合在一起，所以其制造、安裝及維護方便，生產周期短且制造 （該方式不需要制造或協作加工大小齒輪），但也存在以下問題：
（1）摩擦驅動易出現托輪打滑現象，可通過增大回轉部件的轉速提高系統產量，并受限于托輪與輪帶之間的摩擦力 值，即回轉部件 轉速將制約三筒回轉式烘干機進一步提高產量（當顆粒物料含水量降低或烘干熱效率提高時，需要加大進料量以提高系統產量）；
（2）盡管4個托輪驅動裝置摩擦因數接近，但其輪帶與托輪之間的正壓力存在較大差別，且兩兩相近，摩擦力自然也是兩兩相近，托輪驅動裝置自然難以保證同步運轉；
（3）輪帶、托輪磨損較快，增加了維修量。將支承部件與傳動部件綜合在一起，雖然結構簡單，但同時也存在難以調和的矛盾。從提高支承部件可靠性、減少輪帶與托輪磨損角度而言，應加大輪帶、托輪之間的潤滑力度，使其摩擦因數盡可能低；但從提高傳動效率角度出發，應讓輪帶、托輪之間保持純滾動摩擦，使摩擦因數盡可能高，故輪帶與托輪的磨損在所難免。
2、邊緣銷齒傳動
邊緣銷齒傳動有相對獨立的支承部件與傳動部件，具有結構簡單、制造容易（因不需要制造或協作加工大小齒輪）、造價低及拆修方便等優點，特別是銷齒損壞時，只需更換個別柱銷，不致使整個銷輪報廢。但邊緣銷齒傳動大多為干摩擦，它在傳動效率、可靠性及平穩性等方面明顯不如邊緣齒輪傳動，故不是太惡劣工作場合選擇邊緣齒輪傳動方式較為適用。
3、邊緣齒輪傳動
邊緣齒輪傳動也有相對獨立的支承部件與傳動部件，傳動平穩性好，維修量較小且防塵 好，大小齒輪相對運動為濕摩擦，磨損較輕且噪聲小；主要存在問題是制造相對困難（需用立式車床與滾齒機等大型設備），制造周期長（大齒輪為鑄鋼件，小齒輪為鍛鋼件），生產成本較高。
4、中心傳動
中心傳動平穩性好，維修量及噪聲更小。其主要問題就是傳動效率稍低于邊緣齒輪傳動，制造成本偏高（配套的減速機、電動機相比邊緣齒輪傳動價格要高，傳動軸及連接軸、外筒體等的剛度要求均較高），故其應用較少。
以上便是三筒回轉式烘干機各種傳動方式的制造成本、安裝維護的難易程度及傳動平穩性等方面的綜合比較，用戶可根據自身實際情況選擇 的傳動方式。如還有疑問，歡迎咨詢紅星機器廠家。
