在圓錐破碎機的使用過程中，由于各種因素影響尼龍襯套經常發生燒套抱軸 ，嚴重影響碎礦車間生產的正常進行。因此，要采取有效措施 這一問題。
襯套上部缺油或斷油，會產生局部高溫，導致燒套化套 ；尼龍襯套與機架體（或空偏心軸）之間過盈量太大，尼龍襯套壓裝變形以及尼龍襯套熱漲變形后，導致尼龍襯套與空偏心軸（或軀體主軸）之間配合的間隙過小，油路狹窄，散熱不好，油流不暢，也是產生高溫而燒套的另一主要原因；油質不好或油中進水，影響潤滑 ，也容易產生高溫而燒套。
1.在空心軸（或軀體主軸）外，按與旋轉方向相反的方向開兩條傾斜油道（寬、深各5~6 mm），或者在空心軸（或軀體主軸）外加工3~4條6×6 mm潤滑油道。當空心軸（或軀體主軸）轉動時，潤滑油便順著油道向 動，保證潤滑油路暢通，增加了上部潤滑油的供油量， 了因套長配合間隙小，襯套上部缺油、斷油的問題。
2.為消除襯套上移，在襯套上切2~3個80mmx30mm均勻分布的缺口，并在機架體相對位置處加工80mm寬的槽并將螺紋孔攻絲，用M24的螺栓將100mmx80mmx20mm鐵板固定在機架體上，同時用鐵板壓住尼龍套，避免襯套產生軸向和徑向相對位移及與偏心軸之間產生相對運動， 襯套松動問題。
3.為了消除潤滑油路被堵而增加油流阻力，避免襯套上部缺油或斷油，提高潤滑 ，可同時在襯套上切3~4個12mmx12mm的缺口，保證油路暢通無阻。
4.為了保證襯套與軸的配合精度，根據機架體內孔的實際尺寸，通過減小襯套實際外形尺寸，盡量采用下偏差，使襯套與機架體之間形成過渡配合，避免因過盈量過大造成襯套嚴重熱漲變形而減小軸與套之間的配合間隙。
通過以上幾種改進措施后，破碎機運行 良好，尼龍套使用壽命長，基本可避免燒套 的發生，經濟效益可觀。
